• خبرونه_بینر

د مخکښې څنډې تیاره کولو او وروستي څنډې تیاره کولو ګټې او زیانونه

د مخکښ څنډې تیاره کول (د مخکښ څنډې پړاو کټ تیاره کول) او د تعقیب څنډې تیاره کول (د تعقیب څنډې پړاو کټ تیاره کول) دوه د مرحلې کنټرول پراساس تیاره کولو ټیکنالوژۍ دي، چې په عمده توګه د LED رڼا او دودیز رڼا سیسټمونو کې کارول کیږي. لاندې د دواړو پرتله کولو تحلیل دی.تیاره کوونکیټیکنالوژي:

 fghgrth1 د ‏‎fghgrth1‎‏ پاڼې اړوند نور معلومات په فسبوک کې اوګورئ

۱. د کار اصل

مخکښ څنډه کمول:

د ولټاژ پرې کول د AC دورې د هرې نیمې څپې په پیل کې واقع کیږي (مرحله 0°). د تایریسټورونو د لیږد وخت د پیل کولو ځنډولو سره (یعنې، د لیږد زاویه تنظیم کول)، د بار په اوږدو کې مؤثر ولټاژ کنټرول کیږي، په دې توګه روښانتیا تنظیموي. د مثال په توګه، د پیل کولو زاویه کې ځنډ څومره لوی وي، د لیږد وخت لنډ وي، او روښانتیا ټیټه وي.

د شاته څنډې کموالی:

د ولټاژ پرې کول د AC دورې د هرې نیمې څپې پای ته نږدې واقع کیږي (مرحله 180°). د MOSFETs یا IGBTs د لیږد وخت دمخه بندولو سره، تیاره کول ترلاسه کیږي. د مثال په توګه، د بندولو وخت څومره ژر وي، اغیزمن ولټاژ ټیټ وي، اورڼا کمه کړه.

 fghgrth3 د

۲. اصلي اجزا

مخکښ څنډه کمول:

دا د تایریسټرونو (SCR/Triac) څخه د سویچ کولو وسیلو په توګه کار اخلي، کوم چې نیمه کنټرول شوي وسایل دي (یوازې د لیږد کنټرول کولی شي، په فعاله توګه بند نه شي).

د شاته څنډې کموالی:

دا د سویچ کولو وسیلو په توګه MOSFETs یا IGBTs کاروي، کوم چې په بشپړ ډول کنټرول شوي وسایل دي (کولی شي په فعاله توګه د لیږد او بندولو دواړه کنټرول کړي).

۳. د فعالیت پرتله کول

ځانګړتیا مخکښ څنډه کمول د شاته څنډې کمول
د کمولو حد پراخه (مګر ممکن په ټیټ روښانتیا کې په بشپړه توګه بند نشي) په نسبي ډول تنګ، مګر ډیر باثباته
مطابقت د تایریسټور ډیمینګ سیسټمونو سره سمون ته اړتیا لري او لږترلږه بار اړتیاوې لري د لږ تر لږه بار اړتیا نشته، د ټیټ بریښنا وسیلو لپاره مناسب دی
ټکان او شور د الکترومقناطیسي مداخلې او ټیټ فریکونسۍ څرخیدو سره مخ ټیټ شور، نرم تیاره کول
د بندولو وړتیا ممکن یو کمزوری پاتې شوی جریان پریږدي (د LED چمک ستونزه) په بشپړه توګه بند کیدی شي، هیڅ پاتې جریان نلري
لګښت او پیچلتیا ټیټ لګښت، ساده سرکټ، د دودیزو تارونو سره مطابقت لري لوړ لګښت، پیچلی سرکټ

۴. د ګټو او زیانونو لنډیز

د ډیمینګ مخکښې ګټې:

ټیټ لګښت، پاخه ټیکنالوژي، د موجوده تایریسټر ډیمینګ سیسټمونو سره مطابقت لري (د مثال په توګه، دودیز تاپدیدډیمرونه).

د کموالي مخکښ زیانونه:

کیدای شي د LED څراغونه، الکترومقناطیسي مداخله رامنځته کړي، او ممکن د ټیټ بار لاندې په بشپړه توګه بند نشي.

د وروستي څنډې ډیمینګ ګټې:

نرم تیاره کول، هیڅ ځلیدونکی نه، د ظرفیت لرونکي بارونو ملاتړ کوي (د بیلګې په توګه، د LED ډرایورونه)، او په بشپړه توګه بند کیدی شي.

د وروستي څنډې کمولو زیانونه:

لوړ لګښت، د بازار کم نفوذ، ډیری یې د ټیټ بریښنا واحد څراغ د تیاره کولو لپاره کارول کیږي.

 fghgrth3 د

۵. د غوښتنلیک سناریوګانې

مخکښ څنډه کمول:

د دودیزو روښنايي بیا رغونې پروژو لپاره مناسب (د بیلګې په توګه، د تاپېدونکي بلبونو ځای په ځای کول) او د لوړ بریښنا سوداګریزو رڼا سیسټمونو (باید د لږترلږه بار اړتیاوې پوره کړي).

د شاته څنډې کموالی:

د ټیټ بریښنا LED څراغونو لپاره مناسب (د بیلګې په توګه، د میز څراغونه، د کورنۍ واحد څراغونه) او هغه سناریوګانې چې د لوړ تیاره کیفیت ته اړتیا لري (د بیلګې په توګه، موزیمونه، هوټلونه).

 fghgrth4 د ‏‎fghgrth4‎‏ پاڼې اړوند نور معلومات په فسبوک کې اوګورئ

۶. د ټیکنالوژۍ پراختیا رجحانات

د مخکښ څنډې تیاره کول د خپلو لګښتي ګټو له امله په بازار کې غالب پاتې دي، مګر د لوړ دقیق تیاره کولو غوښتنلیکونو کې د تعقیب څنډې تیاره کول په تدریجي ډول وده کوي. مګر دواړه باید د موټر چلوونکي مطابقت ته پاملرنه وکړي، ځکه چې د دوی مخلوط کول ممکن د تیاره کولو ناکامي یا د وسیلې زیان لامل شي.

۷. پایله

د مخکښ څنډې تیاره کول او د تعقیب څنډې تیاره کول هر یو خپل ګټې او زیانونه لري او د مختلف غوښتنلیک سناریوګانو لپاره مناسب دي. د مخکښ څنډې تیاره کول ارزانه او مطابقت لري، دا د دودیزو رڼا بیا رغونې او لوړ بریښنا سیسټمونو لپاره مثالی کوي. د تعقیب څنډې تیاره کول اسانه، فلیکر فری تیاره کول وړاندې کوي او د ټیټ بریښنا او لوړ دقیق تیاره کولو اړتیاو لپاره مناسب دی. لکه څنګه چې ټیکنالوژي پرمختګ کوي، د لوړ دقیق تیاره کولو ساحو کې د تعقیب څنډې تیاره کولو کارول به په تدریجي ډول زیات شي.


د پوسټ وخت: مارچ-۲۶-۲۰۲۵